Як українська дронова війна ізолює Крим від російської логістики

Еволюція дронової війни України

Данський військовий аналітик Андерс Пак Нільсен висвітлює останні зміни у військовій стратегії України на південному фронті, наголошуючи на ключовій ролі дронової війни. Зі слів Нільсена, південний фронт залишався відносно статичним до цього моменту, але нові розробки у використанні дронів Україною свідчать про можливий перелом у ширшому конфлікті.

Нільсен класифікує операції з використання дронів Україною на три окремі категорії, які суттєво розрізняються як за дальністю, так і за цілями. Перша категорія — це «стіна дронів», щільна мережа невеликих дронів з видом від першої особи (FPV), що діє вздовж безпосередньої лінії фронту та до 20 кілометрів углиб ворожих позицій. Він пояснює, що ця "стіна" служить двом основним цілям: стримуванню просування російських військ і максимізації їх втрат. «Більшість російських солдатів, які гинуть, зустрічаються зі стіною дронів на лінії фронту», — зазначає він.

Друга категорія охоплює стратегічні далекобійні удари, які можуть досягати цілей на відстані до 2000 кілометрів. Нільсен зауважує, що ці удари часто спрямовані на ключову російську інфраструктуру, як-от об'єкти з видобутку нафти та виробництва зброї. Цей підхід, який українці називають «далекобійними санкціями», спрямований на послаблення економіки війни Росії через порушення її виробничих спроможностей.

Нарешті, Нільсен визначає третю, все більше ключову, категорію: удари середньої дальності. Здійснюючи атаки на відстані приблизно 20–150 кілометрів за лінією фронту, ці операції націлені на тактичні цілі, такі як логістичні центри та командні пункти. Нільсен припускає, що ці операції можна вважати "блокуванням логістики", спрямованим на обмеження здатності Росії транспортувати запаси до своїх сил на полі бою.

Удари дронів середньої дальності та їхній вплив на логістику

За словами Нільсена, операції з дронами середньої дальності стали переломним моментом у зусиллях України щодо зриву російських ліній постачання. У той час як стіна дронів націлена на індивідуальних солдатів і техніку, а далекобійні удари спрямовані на стратегічну інфраструктуру, ці середньодальні операції мають на меті розривати логістичні ланцюги між російськими логістичними центрами та їх підрозділами на передовій.

Українські дрони тепер використовуються у великій кількості для атак на вантажівки постачання, військову техніку та інші логістичні об'єкти вздовж тактичних коридорів. Одним із найсильніше атакованих маршрутів є шосе М14, яке проходить окупованими південними регіонами. За словами Нільсена, цей маршрут отримав зловісне прізвисько «шосе смерті» через величезну кількість знищеної російської техніки, залишеної вздовж нього. Крім того, російські спроби створити надійні залізничні лінії в тому ж районі також стали об'єктом постійних атак, що лише загострює проблеми постачання.

Нільсен детальніше описує наслідки: серйозні дефіцити пального, зокрема бензину та дизельного пального, нині стають серйозною проблемою у Криму та прилеглих районах фронту. Морські ланцюги постачання також не залишаються недоторканими, оскільки українські сили почали використовувати дрони для атак на російські вантажні кораблі в таких портах, як Маріуполь і Бердянськ, а також на судна, які перебувають у транзиті через Азовське море.

Цей багатоплановий підхід, спрямований на завдання ударів по автомагістралях, залізничних перегонних лініях і судноплавних маршрутах, призвів до вираженої логістичної кризи для російських сил, особливо на півдні. Шляхи постачання, які колись вважалися життєво важливими артеріями, зараз стають все більш уразливими, створюючи значні операційні виклики для російських військ, націлених на утримання своїх позицій.

Роль Криму як логістичного вузла під загрозою

Крим історично виконував роль критичного логістичного вузла для російських військових операцій на півдні України, проте Нільсен підкреслює, що ця роль значно ослабла через нещодавні українські удари дронами. На ранніх етапах війни Крим забезпечував необхідні поставки через міст через Керченську протоку та пов’язані поромні переправи. Втім, він зазначає, що Україна ефективно нейтралізувала ці маршрути через цільові атаки.

Хоча міст через Керченську протоку все ще частково функціонує, останні удари зробили його непридатним для проїзду вантажівок з великим тоннажем і поїздів, що обмежує його корисність для перекидання критичних військових поставок. Нільсен також наголошує, що альтернативні поромні маршрути були переважно виведені з ладу. У результаті сам Крим із великої логістичної бази перетворився на регіон, що потребує постачання від Росії через обмежені сухопутні коридори та вразливі морські маршрути.

Нільсен стверджує, що успіх України у відрізанні Криму від його мережі підтримки є індикатором ширшої стратегії: ізоляції півострова для підриву його цінності як російського логістичного вузла. Перекриваючи постачання не лише до Криму, а й через Крим, українські сили змусили російські війська на півдні України покладатися виключно на дедалі більш нестабільні лінії постачання по суші та морю. Ця логістична блокада послаблює військову присутність Росії на півдні та створює зростальний тиск на їхню здатність вести військові операції.

Потенційні наслідки ослаблення логістики південного фронту

Нільсен стверджує, що успіх України в ізоляції Криму та обмеженні південних маршрутів постачання відкриває потенційно значні можливості на полі бою. Південні регіони Херсон та західна частина Запорізької області особливо вразливі через їхню залежність від тепер уже порушених логістичних мереж. Він зазначає, що якщо українські сили зможуть зберегти нинішній темп, можуть виникнути можливості для наступальних операцій у цих районах.

Стратегічне значення західної Запорізької області підкреслюється її близькістю до двох критичних точок під російським контролем: міста Мелітополя та Запорізької атомної електростанції. Нільсен наголошує, що значний український прорив у цьому регіоні може поставити російські сили перед оперативною дилемою: або пріоритетно захистити Мелітополь, або зосередити увагу на обороні атомної станції.

Дивлячись наперед, Нільсен визнає спекуляції щодо того, чи може Україна намагатися реалізувати більш масштабну кампанію, спрямовану на повернення Криму. Хоча він не відкидає такої можливості, наголошує, що будь-яка така операція залежатиме від стійких успіхів у нинішній українській стратегії логістичного розриву. Більш актуально він зазначає, що Україна, схоже, зосереджена на створенні умов для повернення територій у західній Запорізькій області.

Зрештою, Нільсен доходить висновку, що українські удари дронами середньої дальності вже почали досягати деяких довгострокових цілей, пов'язаних із контрнаступальною стратегією України 2023 року. Розриваючи ланцюги постачання та дестабілізуючи російську логістику, Україна може відкрити шляхи для ширших територіальних здобутків у спірних регіонах. Події на південному фронті обіцяють бути вирішальним фактором у міру розвитку конфлікту.

Що було сказано і коли

Пункти, наведені в цій статті, і момент у записі, коли кожен з них був озвучений. Усе нижче було висловлено Андерсом Паком Нільсеном. Кожен часовий позначник веде до відповідного моменту запису.

• Андерс Пак Нільсен висвітлює останні зміни у військовій стратегії України на південному фронті, наголошуючи на ключовій ролі дронової війни. 00:38.
• За словами Нільсена, південний фронт залишався відносно статичним до цього моменту. 00:00.
• Нільсен класифікує операції з використання дронів Україною на три категорії, які суттєво розрізняються як за дальністю, так і за цілями. 00:59.
• Перша категорія операцій з дронами називається «стіна дронів», яка охоплює лінію фронту і поширюється до 20 кілометрів углиб ворожих позицій. 00:59.
• «Стіна дронів» служить стримуванню просування російських військ і максимізації їх втрат. 00:59.
• Зі слів Нільсена, більшість російських солдатів, які гинуть, зустрічаються зі стіною дронів на лінії фронту. 00:59.
• Друга категорія українських операцій з дронами охоплює стратегічні далекобійні удари, які можуть досягати цілей на відстані до 2000 кілометрів. 01:47.
• Ці далекобійні удари зосереджені на ключовій російській інфраструктурі, як-от об'єкти видобутку нафти та виробництва зброї. 01:47.
• Стратегічні далекобійні удари українці називають «далекобійними санкціями» і спрямовують на порушення економіки війни Росії. 02:14.
• Третя категорія включає удари дронами середньої дальності, які спрямовані на логістичні центри та командні пункти, розташовані на відстані 20–150 кілометрів за лінією фронту. 02:53.
• Операції з дронами середньої дальності працюють як «блокування логістики», націлене на порушення логістичних ланцюгів постачання Росії. 03:23.
• Операції з дронами середньої дальності порушили російські маршрути постачання, як-от шосе М14 в окупованих південних регіонах, яке отримало зловісне прізвисько «шосе смерті» через величезну кількість знищеної російської техніки. 06:47.
• Україна у великій кількості використовує дрони для нападів на вантажівки постачання, військову техніку та інші логістичні об'єкти через основні коридори, що викликає дефіцит поставок. 06:47.
• Цільові рейди на залізничні лінії в окупованих південних регіонах ще більше загострюють російські логістичні проблеми. 07:05.
• Удари українських дронів по кораблях у портах, таких як Маріуполь і Бердянськ, а також під час транзиту в Азовському морі порушують морські логістичні операції. 06:31.
• Кумулятивний вплив на автомагістралі, залізницю та морське сполучення спричиняє серйозну логістичну кризу для російських сил на півдні. 06:21.
• Крим, який колись був логістичним вузлом російських операцій, стає дедалі більше ізольованим через удари по інфраструктурі, наприклад мосту через Керченську протоку. 06:05.
• Міст через Керченську протоку частково функціонує, але після українських ударів не придатний для вантажівок із великою вагою та військової логістики. 05:32.
• Альтернативні поромні маршрути через Керченську протоку були переважно виведені з ладу Україною, ще сильніше ізолюючи Крим. 05:32.
• Нільсен наголошує, що ці дії узгоджуються зі стратегією України щодо ізоляції Криму, щоб зменшити його важливість як логістичного вузла. 06:05.
• Через логістичні порушення у Криму російські сили на півдні України тепер покладаються на дедалі більш нестабільні сухопутні та морські лінії постачання. 06:05.
• Нільсен визначає західну Запорізьку область як критичний регіон, вразливий через порушені російські мережі логістики. 07:40.
• Місто Мелітополь та Запорізька атомна електростанція є ключовими оперативними об'єктами в західній Запорізькій області, які можуть суттєво вплинути на динаміку конфлікту. 09:27.
• Нільсен визнає можливість того, що Україна може реалізувати операцію зі звільнення Криму, але це залежатиме від стійкої ізоляції російських сил. 07:29.
• Нільсен доходить висновку, що стратегії України з дронами середньої дальності відображають прогрес у досягненні довгострокових цілей, пов'язаних із контрнаступальною стратегією 2023 року. 08:42.