Napisane z jednego odcinka
- Kto powiedział
- Ward Carroll
- Gdzie
- US Navy Blockade in the Strait of Hormuz Goes OFFENSIVE
- Kiedy
- Opublikowano
Ten artykuł to jeden odcinek jednego programu, spisany. Niczego w nim nie zestawiono z innymi źródłami, więc czytaj go jako relację z tego, co ten program powiedział tego dnia.
Conflicts and Campaigns
Operacje militarne USA w Cieśninie Ormuz
Analiza ewoluujących strategii morskich USA i zagrożeń w Cieśninie Ormuz.
Zagrożenia dla komercyjnej żeglugi w Cieśninie Ormuz
Według emerytowanego lotnika marynarki wojennej, Ward Carrolla, obecna strategia wojskowa USA w trwającym konflikcie z Iranem skupia się na neutralizacji radarów i systemów rakietowych Korpusu Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC). Są one kluczowe dla atakowania komercyjnych jednostek przepływających przez Cieśninę Ormuz.
Carroll informuje, że Dowództwo Centralne USA (CENTCOM) potwierdziło niedawne uderzenia na cele IRGC, w tym stanowiska obrony przeciwlotniczej, systemy radarowe, jednostki morskie, zdolności do stawiania min oraz infrastrukturę komunikacyjną. Odpowiedź ta nastąpiła po serii prób ataków IRGC na komercyjne jednostki i personel wojskowy USA. Mimo tych działań sytuacja pozostaje napięta; kilka dni po uderzeniach, dwa tankowce – jeden pod banderą saudyjską, a drugi liberyjską – zostały zaatakowane rakietami podczas próby przepłynięcia przez cieśninę z wyłączonymi transponderami, by uniknąć wykrycia. Ataki te doprowadziły do śmierci dwóch marynarzy z Filipin na pokładzie jednego z tankowców, co podkreśla trwające zagrożenia dla globalnego transportu morskiego w tym regionie.
Carroll wskazuje na jeden z najbardziej dramatycznych zwrotów wydarzeń: wdrożenie przez CENTCOM strategii „tankowiec za tankowiec”, polegającej na odwetowych uderzeniach wymierzonych w dwa tankowce należące do rządu Iranu w odpowiedzi na agresywne działania IRGC. Ten ruch oznacza odejście od wcześniejszych taktyk blokowania dostaw irańskiej ropy przez Cieśninę Ormuz.
Narastająca intensywność tych incydentów podkreśla podatność komercyjnej żeglugi w tym ważnym szlaku morskim.
Przygotowanie i operacje Marynarki Wojennej USA w regionie
Carroll przedstawia szczegółowy opis operacji amerykańskich lotniskowców ukierunkowanych na przeciwdziałanie zagrożeniom IRGC oraz utrzymanie stabilności w regionie. Niedawno udostępnione przez CENTCOM nagrania pokazują rozmieszczenie różnych samolotów i systemów uzbrojenia z lotniskowców USS George H.W. Bush, USS Washington oraz okrętu desantowego USS Boxer. Wśród przedstawionych jednostek lotniczych znalazł się F/A-18F Super Hornet skonfigurowany jako tankowiec powietrzny, myśliwiec stealth F-35C uzbrojony w pociski AIM-120 oraz F/A-18E wyposażony w broń typu Joint Standoff Weapon. Carroll tłumaczy, że te konfiguracje pozwalają na realizację różnorodnych ról, takich jak tankowanie powietrzne, precyzyjne uderzenia oraz interdykcja powietrzna.
Operacje obejmowały również odpalenie pocisków Tomahawk z amerykańskiego niszczyciela stacjonującego w regionie, które skutecznie trafiły w irańskie systemy obrony powietrznej oraz ofensywnych zdolności.
Według Carrolla działania marynarki wojennej są częścią skoordynowanej strategii mającej na celu przeciwdziałanie agresywnej postawie Iranu. Podkreśla, że skuteczne uderzenia na infrastrukturę IRGC dowodzą wysokiego poziomu przygotowania marynarki oraz jej zdolności do natychmiastowej realizacji rozkazów.
Eskalacja w teatrze operacyjnym na morzu i w regionie
Carroll zauważa, że IRGC nasiliło napięcia w odpowiedzi na działania USA. Eskalacja ta obejmowała falę ataków przy użyciu dronów i rakiet na amerykańskie instalacje wojskowe w krajach takich jak Jordania, Kuwejt i Irak. Chociaż szkody zostały ograniczone dzięki środkom obronnym, takim jak przechwycenie większości wystrzelonych rakiet balistycznych przez siły jordańskie, te incydenty ukazują rosnącą niestabilność w regionie.
Dodatkowo, amerykański balon zwiadowczy w Erbilu w Iraku został zniszczony przez irańskiego drona. Carroll zauważa, że mimo tych bezpośrednich ataków na amerykańskie zasoby nie odnotowano żadnych obrażeń ani ofiar wśród amerykańskiego personelu. Jednak śmiałość działań Iranu wskazuje, że konflikt w regionie wszedł w wyjątkowo niebezpieczną fazę.
Konsekwencje dla bezpieczeństwa regionalnego i logistyki
Nasilający się konflikt wywarł natychmiastowy wpływ na ruch morski w Cieśninie Ormuz. Carroll przytacza dane z narzędzia do śledzenia ruchu morskiego Kepler, które wskazują na znaczący spadek dziennej liczby przejść statków: z historycznych średnich wynoszących 31 statków dziennie w czerwcu do zaledwie dziewięciu w ostatni poniedziałek, z dalszymi redukcjami odnotowanymi w dniu kolejnym. Ten gwałtowny spadek aktywności podkreśla rosnące ryzyko dla żeglugi handlowej.
Dwa zaatakowane tankowce w południowym korytarzu zarządzanym przez siły USA przewoziły miliony baryłek ropy naftowej, a te incydenty dodatkowo obciążyły globalne rynki ropy. Carroll zauważa, że cena ropy Brent wzrosła w odpowiedzi na te napięcia, podkreślając szersze skutki ekonomiczne.
Częste pytania
Jak działa blokada morska w Cieśninie Ormuz?
Ward Carroll wyjaśnia, że blokada w Cieśninie Ormuz polega na przeciwdziałaniu wrogim próbom zakłócenia ruchu statków przy jednoczesnym zabezpieczeniu krytycznych szlaków morskich. Stany Zjednoczone przeprowadzają uderzenia na zasoby IRGC, takie jak systemy radarowe i zdolności morskie, aby zmniejszyć zagrożenia. Jednocześnie marynarka wojenna zapewnia ochronę statków handlowych przechodzących przez ten kluczowy punkt przesyłowy dzięki ciągłemu monitorowaniu i gotowości operacyjnej.
Grupy bojowe lotniskowców USA a obrona Zatoki Perskiej
Carroll opisuje amerykańskie grupy bojowe lotniskowców w Zatoce Perskiej jako kluczowy element utrzymania bezpieczeństwa regionalnego i przeciwdziałania zagrożeniom ze strony Iranu. Te grupy wykorzystują zaawansowane platformy, takie jak myśliwce F/A-18 Super Hornet, F-35, oraz pociski Tomahawk do zadań takich jak tankowanie w powietrzu, precyzyjne uderzenia i przechwytywanie celów powietrznych. Ich obecność pełni funkcję zarówno czynnika odstraszającego wobec działań IRGC, jak i zapewnienia bezpieczeństwa dla globalnej społeczności związanej z żeglugą.
Co zostało powiedziane i kiedy
Punkty poruszone w tym artykule oraz momenty w nagraniu, kiedy każdy z nich został wspomniany. Kliknięcie czasu poniżej otwiera nagranie w danym momencie.
- Strategia wojskowa USA wobec Iranu priorytetowo traktuje neutralizację radarów i systemów rakietowych IRGC. 00:00.
- Dowództwo Centralne Stanów Zjednoczonych potwierdziło niedawne uderzenia na cele IRGC, w tym stanowiska obrony przeciwlotniczej, systemy radarowe, jednostki morskie, zdolności do stawiania min oraz infrastrukturę komunikacyjną. 00:15.
- Dwa tankowce naftowe pod banderą saudyjską i liberyjską zostały zaatakowane rakietami podczas próby przepłynięcia przez Cieśninę Ormuz w sposób ukryty. 02:45.
- Ataki na tankowce spowodowały śmierć dwóch marynarzy z Filipin na pokładzie jednego z nich. 03:09.
- CENTCOM wdrożył strategię „tankowiec za tankowiec”, odpowiadając na działania IRGC uderzeniami na dwa tankowce należące do rządu Iranu. 03:09.
- Lotniskowce USS George H.W. Bush, USS Washington oraz okręt desantowy USS Boxer prowadzą operacje w regionie. 02:04.
- Nagrania CENTCOM-u przedstawiają samoloty, takie jak F/A-18F Super Hornet, myśliwiec stealth F-35C oraz F/A-18E skonfigurowany do realizacji określonych zadań w operacjach. 01:17.
- Pociski Tomahawk odpalone z amerykańskiego niszczyciela skutecznie trafiły w irańskie systemy obrony powietrznej i zdolności ofensywne. 02:10.
- IRGC eskalował napięcia poprzez serię ataków dronów i rakiet na amerykańskie instalacje wojskowe w Jordanii, Kuwejcie i Iraku. 03:33.
- Siły jordańskie przechwyciły większość wystrzelonych rakiet balistycznych na ich terytorium podczas tej eskalacji. 03:33.
- Amerykański balon zwiadowczy w Erbilu w Iraku został zniszczony przez irańskiego drona. 03:50.
- Dane Kepler wskazują na znaczący spadek dziennych przepływów statków w Cieśninie Ormuz. 04:02.
- Dzienny przepływ statków zmniejszył się ze średniej historycznej wynoszącej 31 statków dziennie w czerwcu do zaledwie dziewięciu statków w jeden z dni roboczych. 04:02.
- Cena ropy Brent wzrosła w odpowiedzi na napięcia w Cieśninie Ormuz. 04:13.
- Dwa zaatakowane tankowce w południowym korytarzu przewoziły miliony baryłek ropy naftowej. 02:45.
Skąd to pochodzi
Podstawą tego artykułu jest odcinek US Navy Blockade in the Strait of Hormuz Goes OFFENSIVE, z programu Ward Carroll, nagrany . Spisano go tutaj . Ta strona zapisuje to, co powiedziano w odcinku, i linkuje moment, w którym to padło. Nie sprawdza, czy powiedziane jest prawdą. Jak odcinek staje się artykułem.