دبابات الناتو من الجيل التالي: استكشاف مستقبل الحرب المدرعة

KNDS KF51: الميزات الثورية والمنطق التصميمي

وفقًا لـ RedEffect، تتميز دبابة KNDS KF51، التي تم الكشف عنها في معرض Eurosatory الأخير، ببرج يتم تشغيله عن بُعد وأتمتة متقدمة. خلافًا لدبابات القتال الرئيسية الحالية للناتو، يتمركز جميع أفراد الطاقم في دبابة KF51 داخل هيكل المقدمة، بدلًا من التوزيع بين البرج هيكل القاعدة، وهو ما يقلل بشكل كبير من المخاطر التي قد يتعرض لها الطاقم، حيث يكونون أقل عرضة للإصابة المباشرة.

تم تجهيز دبابة KF51 بمدفع ASCALON عيار 120 ملم، والذي يتوافق مع الذخائر القياسية للناتو مع إدخال نوع جديد من الطلقات التلسكوبية. هذه الطلقات تحتوي على مقذوفات خارقة للدروع أكبر حجمًا داخل غلاف مضغوط، مما يتيح زيادة في قوة النار مع تقليل الارتداد والاستهلاك للمدفع. ويشير RedEffect إلى أن مدفع ASCALON عيار 120 ملم والمدفع الأسبق عيار 140 ملم يشتركان في نفس غرفة السلاح ونظام التعبئة الآلي، مما يجعل عملية الترقية المستقبلية للعيار الأكبر ميسرة وفعالة من حيث التكلفة.

تستند قاعدة دبابة KF51 إلى مكونات جديدة مصنعة من Leopard 2A8، وهذا تحول عن النماذج السابقة التي اعتمدت على قواعد مُعاد تجديدها. هذه المقاربة تضمن توفير ثابت وقابلية مستقبلية للنظام. تتميز دبابة KNDS KF51 أيضًا بمحطة أسلحة ARX 30 عن بعد، والتي تحتوي على مدفع رشاش ذاتي عيار 30 ملم مزود بأنظمة رادار وبصرية متقدمة لتحييد التهديدات الجوية، وخاصة الطائرات بدون طيار. هذا النظام يوفر قدرة سريعة ومؤتمتة على استهداف الأهداف مما يعزز بشكل كبير من بقائية الدبابة في ساحة المعركة.

NMBT إيطاليا: الجمع بين محركات جديدة ومدافع متطورة

تمثل دبابة NMBT التي طورتها شركة ليوناردو بالتعاون مع Rheinmetall تغييرًا كبيرًا مقارنة بدبابة KNDS KF51 فيما يتعلق بفلسفة التصميم. كما يبرز RedEffect، تهدف إيطاليا إلى تصنيع معظم مكونات دبابة NMBT محليًا، مستفيدة من خبرة شركة ليوناردو في التكنولوجيا الدفاعية. تحتوي الدبابة على مدفع عيار 120 ملم طورته ليوناردو، والذي يمكنه إطلاق ذخائر متقدمة مثل طلقة KE2020 نييو الألمانية وقذيفة موجهة جديدة طورتها ليوناردو. هذه القذيفة الموجهة، المزودة بباحث ليزري، تتيح ضربات دقيقة للأهداف التي تتجاوز خط الرؤية، بما في ذلك مدى يصل إلى 30 كيلومترًا.

تمتد قدرات دبابة NMBT لتشمل أدوار إطلاق النار غير المباشر باستخدام مقذوفات الهجوم العلوي القادرة على تدمير الدروع السطحية للدبابات القتالية الحديثة. ويُعد الفرد الرابع في الطاقم عنصرًا رئيسيًا في تحقيق هذه الدقة، حيث يتولى تشغيل الطائرة بدون طيار التي توفر الاستطلاع ومعلومات الاستهداف بالليزر. يعد دمج الطائرات بدون طيار جزءًا رئيسيًا من قدرة الدبابة على توفير إطلاق نار غير مباشر دقيق.

ميزة استثنائية أخرى لدبابة NMBT هي محركها V12 بقوة 1770 حصانًا والذي طورته شركة Iveco Defense Vehicles. يقدم هذا المحرك قوة دفع أكبر، مما يتناسب مع متطلبات الطاقة لمركبة تزن حوالي 70 طنًا في تكوينات القتال. كما تضم الدبابة نظام حماية نشطة Strike Shield من Rheinmetall، الذي يجمع بين دفاعات صلبة ونوعية، مما يضمن حماية قوية ضد التهديدات القادمة.

التطورات في أنظمة الحماية النشطة

يوضح RedEffect أن دبابات الناتو المستقبلية تعيد تعريف بقائية الدبابات من خلال أنظمة الحماية النشطة (APS) المتقدمة. تركز دبابة KNDS KF51 على محطة الأسلحة ARX 30 البعيدة، المزودة بمدفع رشاش ذاتي عيار 30 ملم مُصمم للكشف عن الطائرات بدون طيار وتحيدها باستخدام قذائف متفجرة جوية. يدمج هذا النظام الاستهداف الراداري والبصري لتحديد وتدمير التهديدات الجوية بسرعة، مما يوفر قدرات اشتباك شاملة بزاوية 360 درجة. تمكن الأتمتة هذا السلاح من تتبع وإزالة عدة طائرات بدون طيار بكفاءة، وهي ميزة حاسمة لساحة المعركة الحديثة.

وبالمثل، تستخدم دبابة NMBT الإيطالية نظام حماية Rheinmetall Strike Shield النشط، والذي يجمع بين وسائل الحماية النوعية مثل التشويش والخداع وحلول الاعتراض الصلبة. تصبح هذه الأنظمة ضرورية بشكل متزايد، حيث تواجه الدروع التقليدية للدبابات تحديات من المقذوفات الخارقة للدروع المتقدمة، أسراب الطائرات بدون طيار، والذخائر الموجهة.

يعكس دمج أنظمة الحماية النشطة الحديثة في الدبابات تحولًا نحو التركيز المعزز على التخفيف من التهديدات المتنوعة، بما في ذلك الذخائر الملقاة جوًا والطائرات بدون طيار.

الفروقات الرئيسية بين النماذج الحالية والمستقبلية

يشمل التطور من دبابات القتال الرئيسية القديمة للناتو، مثل سلسلة Leopard 2، إلى المنصات المتقدمة مثل KNDS KF51 وNMBT الإيطالية تغييرات تدريجية وتحويلية على حد سواء. خلافًا للأبراج التي تعمل يدويًا ومواضع الطاقم غير المركزية للنماذج الحالية، تتميز التصاميم الجديدة بأبراج غير مأهولة بالكامل مع وجود جميع أفراد الطاقم داخل الهيكل، مما يعزز بشكل كبير سلامة الطاقم.

كما تحسنت المواد وتقنيات التصنيع. كما يلاحظ RedEffect، فإن هيكل Leopard 2A8 المستخدم في دبابة KNDS KF51 يتم تصنيعه من الصفر، ما يؤدي إلى تجنب الاعتماد على المخزونات المتناقصة من الهياكل القديمة. تضمن هذه المقاربة إطالة عمر الإنتاج. علاوة على ذلك، تتبنى كلا الدبابتين تطورات في مدافع 120 ملم و140 ملم، مما يعزز مرونة العمليات باستخدام ذخائر تلسكوبية وقابلية التوافق المتقاطع.

كما يحظى مبدأ التشغيل بأهمية كبيرة، حيث تكشف أنظمة الطائرات المدمجة في دبابة NMBT الإيطالية عن تحول نحو التصميمات المدرعة القادرة على الشبكات والاستخبارات الاستكشافية.

أنظمة الحماية النشطة: الدرع الجديد

وفقًا لـ RedEffect، من المتوقع أن تحدث أنظمة الحماية النشطة (APS) الجديدة ثورة في قدرة الدبابات على الصمود، حيث يتم التركيز بشكل أكبر على أجهزة الاستشعار وتحييد التهديدات الديناميكية. تُبرز دبابة KNDS KF51 هذه التطورات من خلال استخدام محطة الأسلحة ARX 30 عن بُعد، بينما تقدم دبابة NMBT النظام Rheinmetall Strike Shield ذو القدرات المزدوجة. RedEffect يقارن بين هذه الأنظمة والمثيلات الروسية، مثل نظام Arena-M، الذي يجادل بأنه يمكن أن ينفد بسرعة في مواجهة هجمات أسراب الطائرات بدون طيار.

من خلال الاستفادة من التشغيل الآلي المتقدم ومستودعات الذخائر كبيرة السعة، فإن الدبابات التابعة للناتو والمزودة بأنظمة الحماية النشطة المتطورة لا تقلل فقط من نقاط الضعف بل توفر إجراءات مضادة فعالة ضد مجموعة من التهديدات الجوية والبرية. تعزز هذه القدرات الدور الحاسم لأنظمة الحماية النشطة في ضمان فعالية دروع الناتو المستقبلية.

الاختلافات الرئيسية: تصميمات دبابات الناتو المستقبلية

يؤكد RedEffect أن تطوير دبابات مثل KNDS KF51 ودبابة NMBT الإيطالية يمثل خروجًا كبيرًا عن تصميمات الناتو التقليدية. يتضمن الانتقال تعديل تقنيات Leopard 2 الحالية، مثل تصميم الهيكل، مع ابتكار جذري في تكوين البرج من خلال مجموعة قتالية غير مأهولة. يحرر هذا التخصيص الطاقم من ضرورة التواجد التشغيلي في البرج ويحول جميع الأفراد إلى الهيكل، وهو نهج تم تقديمه مسبقًا في المركبات الأخف وزنًا ولكنه يتم تطبيقه الآن في الدروع الثقيلة.

استخدام هياكل Leopard 2A8 في المنصات المستقبلية يضمن التوافق العكسي ويسهل التحديثات بينما يوفر قاعدة تصنيع نظيفة. تشمل التطورات الرئيسية أيضًا تبني أنظمة الحماية النشطة المعيارية، وأنظمة مدافع جديدة، ودمج الأصول القادرة على الشبكات مثل الطائرات بدون طيار للاستطلاع والاستهداف.

تداعيات للدروع والناتو والعقيدة الاستراتيجية

من المتوقع أن تؤثر التطورات التكنولوجية في دبابات القتال الرئيسية، كما هو موضح من قبل RedEffect، بشكل كبير على الاعتبارات الاستراتيجية للناتو. يعزز تبني الأنظمة المعيارية والمنصات المشتركة، مثل KNDS KF51 وNMBT الإيطالية، قابلية التشغيل البيني ويقلل من الأعباء اللوجستية داخل التحالف. بالإضافة إلى ذلك، فإن دمج ميزات مثل أنظمة الحماية النشطة وتكامل الطائرات بدون طيار يمكن أن يجهز قوات الناتو للتعامل مع تهديدات هجينة، بما في ذلك أسراب الطائرات بدون طيار المنسقة وحرب إلكترونية.

هناك تداع آخر يتمثل في إعادة ترتيب أولويات الميزانية. من خلال الاستثمار في تصميمات معيارية وقابلة للتطوير في المستقبل، يمكن لدول الناتو تقليص تكاليف دورة الحياة مع معالجة الحاجة إلى حلول مؤقتة حتى نضوج برامج أكبر مثل MGCS.

الآفاق المستقبلية لتقنيات الحماية النشطة

من المتوقع أن تركز تصميمات الدبابات المستقبلية بشكل مضاعف على الابتكارات مثل أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار وتكامل القذائف الموجهة. ستلعب أجهزة الاستشعار والاستجابات الآلية أدوارًا رئيسية في العمليات الهجومية والدفاعية، مما يحسن قدرة الدبابات على تحديد والاستجابة لمجموعة أوسع من التهديدات.

يشير RedEffect إلى أن أنظمة مثل ARX 30 وRheinmetall Strike Shield تمكن دبابات الناتو من تقديم أداء قوي للغاية، خاصة في التعامل مع التطورات العدائية مثل تقنيات الطائرات بدون طيار. إن دمج هذه القدرات مع استراتيجية الدفاع الأوسع للناتو يضمن أن الدبابات المستقبلية ستستمر في لعب دور مركزي في العمليات المشتركة الأوروبية وعبر الأطلسي ضد التهديدات الناشئة.

ما قيل، ومتى

النقاط التي تناولها هذا المقال ولحظة قال فيها RedEffect كل منها ضمن التسجيل. كل وقت يفتح التسجيل في تلك اللحظة.

• تم عرض دبابة KNDS KF51 في آخر معرض Eurosatory. 00:24.
• تتميز دبابة KF51 ببرج يتم تشغيله عن بُعد وأتمتة متقدمة. 03:53.
• يتمركز جميع أفراد الطاقم في دبابة KF51 داخل هيكل المقدمة. 03:53.
• مدفع ASCALON متوافق مع ذخائر الناتو القياسية الحالية. 05:09.
• يقدم مدفع ASCALON نوعًا جديدًا من الطلقات التلسكوبية. 05:09.
• يُمكن مدفع ASCALON زيادة قوة النار مع تقليل الارتداد والاستهلاك. 05:09.
• مدفعا ASCALON عيار 120 ملم و140 ملم يشتركان في غرفة السلاح ونظام التعبئة الآلي نفسه. 05:30.
• يتم استخدام مكونات Leopard 2A8 المُعاد تصنيعها حديثًا في هيكل دبابة KF51. 04:15.
• تحتوي محطة الأسلحة ARX 30 البعيدة لدبابة KF51 على مدفع رشاش ذاتي عيار 30 ملم. 05:42.
• تحتوي محطة ARX 30 على أنظمة رادار وبصرية متقدمة. 05:42.
• تعزز محطة ARX 30 من بقائية الدبابة من خلال تحييد التهديدات الجوية، خاصة الطائرات بدون طيار. 06:09.
• تم تطوير دبابة NMBT الإيطالية من قبل شركة ليوناردو بالتعاون مع Rheinmetall. 07:15.
• تهدف إيطاليا إلى تصنيع معظم مكونات دبابة NMBT محليًا. 07:36.
• تستخدم دبابة NMBT مدفع عيار 120 ملم طورته شركة ليوناردو. 07:55.
• يستطيع مدفع دبابة NMBT عيار 120 ملم إطلاق ذخائر متقدمة مثل الطلقة الألمانية KE2020 Neo. 08:12.
• يمكن لمدفع دبابة NMBT عيار 120 ملم إطلاق قذيفة موجهة طورتها ليوناردو. 08:12.
• تحتوي القذيفة الموجهة لدبابة NMBT على باحث ليزري يتيح ضربات دقيقة للأهداف التي تصل إلى مدى 30 كيلومترًا. 08:12.
• تسمح دبابة NMBT بأدوار إطلاق النار غير المباشر باستخدام مقذوفات الهجوم العلوي. 08:41.
• تحتوي دبابة NMBT على فرد رابع في الطاقم يتولى تشغيل طائرة الاستطلاع بدون طيار. 09:16.
• توفر طائرة الاستطلاع بدون طيار لدبابة NMBT معلومات استهداف دقيقة لإطلاق النار غير المباشر. 09:16.
• تحتوي دبابة NMBT على محرك V12 بقوة 1770 حصانًا طورته شركة Iveco Defense Vehicles. 09:38.
• يلبي محرك دبابة NMBT متطلبات الطاقة لتكوينات القتال التي تبلغ نحو 70 طنًا متريًا. 09:38.
• تستخدم دبابة NMBT نظام حماية نشطة من نوع Rheinmetall Strike Shield. 10:03.
• يجمع نظام الحماية النشطة Strike Shield بين دفاعات صلبة ونوعية. 10:03.
• تستخدم دبابات KNDS KF51 مكونات جديدة مُعاد تصنيعها من نوع Leopard 2A8. 04:15.
• تضع دبابات الناتو المستقبلية أفراد الطاقم داخل الهيكل بدلًا من الأبراج. 03:53.
• يبرز RedEffect أن دبابة KNDS KF51 ودبابة NMBT الإيطالية تحتويان على أصول شبكية مثل طائرات الاستطلاع بدون طيار. 09:16.